Opel Astra H Innovation Caravan 1.7 CDTI EcoFlex 110 KS, 6 brzina – Recaro, Xenon, koža

Opis prodavača

Prodajem Opel Astru H Innovation Caravan, 2010. godište, s 1.7 CDTI EcoFlex motorom od 110 KS i 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Automobil ima 240.000+ km i ja sam njegov treći vlasnik. U Hrvatsku je uvezena 2015. godine. Za razdoblje do uvoza posjedujem kompletan CarVertical izvještaj, koji je potencijalnom kupcu dostupan na uvid. Automobil je očito naručen s vrlo bogatom i pažljivo odabranom opremom, što je jedan od glavnih razloga zbog kojih sam ga i kupio. Opel sam entuzijast, a privukli su me atraktivna Iceberg Mica boja, praktičnost karavana i upravo ta neuobičajena kombinacija opreme za ovaj model. Vjerujem da je jedinstvena u Hrvatskoj koliko pratim Opel scenu. Znači vrlo bogatu opremu za Astru H, a posebno se izdvajaju: Recaro sportska prednja sjedala grijana prednja sjedala kombinacija crne kože i tkanine kožne obloge vrata kožni volan piano black unutarnje obloge bi-xenon projektorski farovi s AFL sustavom prednje maglenke automatska/digitalna klima putno računalo / Board Computer tempomat stražnji parking senzori senzori tlaka u gumama s očitanjem putem putnog računala 16" aluminijske felge zatamnjena stražnja stakla CD/AUX autoradio Bluetooth povezivanje mobitela mogućnost tvorničkog telefonskog sustava Twin Audio – zaseban audio sustav za putnike straga sa slušalicama mrežasta pregrada prtljažnog prostora mrežica i kukice za organizaciju stvari u prtljažniku rezervni kotač pune dimenzije Posebno mi je kod ovog primjerka zanimljiva kombinacija Recaro sjedala s grijanjem, kože, bi-xenona/AFL-a, automatske klime, TPMS-a, tempomata, parking senzora i Twin Audija. To nije kombinacija opreme koju često susrećem na Astri H Caravan. Automobil dolazi s dva kompletna seta kotača. Ljetni set je na aluminijskim felgama i na njemu su nove Continental ljetne gume. Zimski set je na čeličnim felgama sa Sava Eskimo zimskim gumama. Oba seta imaju ugrađene senzore tlaka u gumama, a sustav podatke očitava putem putnog računala. Vlasnik koji je automobil uvezao u Hrvatsku bio je vrlo brižan prema automobilu i servisirao ga prema propisima. Za dio održavanja posjedujem račune. Tijekom 2024. godine rađeno je: ispitivanje injektora, zamjena filtera goriva, zamjena brtve poklopca ventila, radovi na EGR ventilu, zamijenjeni amortizeri. Po naputku Opela napravljen je i zamjenski vozačev zračni jastuk u službenom Autowill servisu. Za navedeni zahvat također posjedujem račun. Od kada je automobil kod mene dodatno su zamijenjeni: prednje opruge, desni prednji ležaj kotača i ABS senzor Na automobil sam ugradio i prednju dashcam kameru za snimanje prometa, spojenu izravno na osigurače, tako da može raditi i u parking modu. Uz automobil dolaze i prednji deflektori vjetra te 3D gumene duboke podne kadice, izrađene upravo za Astru H. Od kada je kod mene automobil je prešao oko 10.000+ km, uključujući jedno putovanje do Rotterdama te jedno veće europsko proputovanje na relaciji: Bratislava – Kraków – Varšava – Gdańsk – Płock – Brno. Na tim putovanjima automobil je odradio posao bez problema. Motor je živahan, auto je okretan i ugodan za vožnju, a pritom je vrlo štedljiv. Prosječna potrošnja od kada je kod mene iznosi oko 6,0 l/100 km u mješovitoj vožnji, dok je u normalnoj vožnji realno oko 5,6 l/100 km. Automobil je registriran do ožujka 2027. godine. VIN: W0L0AHL35A2055908 Auto prodajem jer je došlo vrijeme da ga prepustim nekome tko će ga nastaviti koristiti i održavati kako treba. Kupio sam ga kao Opel entuzijast upravo zbog njegove opreme i konfiguracije, tako da mi je bitno da novi vlasnik zna što kupuje. Moguće su zamijene uz vašu nadoplatu. Pregled automobila moguć uz prethodni dogovor.